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關(guān)于我司為某煤礦更換GDM-326摩擦襯墊的施工簡報
中實洛陽機械工程科技有限公司于近期順利完成了某煤礦JKMD4×4多繩摩擦式提升機摩擦襯墊更換工程,針對該礦主井提升系統(tǒng)摩擦襯墊磨損情況,我司技術(shù)團隊快速響應(yīng),精準制定GDM-326型高性能摩擦襯墊更換方案,工程師團隊全程高效完成摩擦襯墊的更換,實施標準化作業(yè)流程,切實保障礦井高效安全生產(chǎn)。
11
2025
/
04
大型半自磨機筒體襯板結(jié)構(gòu)優(yōu)化及應(yīng)用
根據(jù)國內(nèi)某銅礦大型半自磨機實際運行狀況,針對磨機運行期間筒體襯板開裂、磨礦效率低及運營成本較高等問題,基于 Milltraj 半自磨機介質(zhì)拋落軌跡計算技術(shù),結(jié)合實際設(shè)計經(jīng)驗,對半自磨機筒體襯板結(jié)構(gòu)進行了改進和優(yōu)化。生產(chǎn)應(yīng)用結(jié)果表明,磨礦處理量大幅提升,綜合運營成本顯著降低,取得了較好的應(yīng)用效果。
28
02
超深井用多繩纏繞式提升機選型研究
26
不容忽視的礦井提升機盤形制動器:性能、失效與維護一網(wǎng)打盡
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高效安全——礦井提升機天輪軸瓦無人化注油新方法解析
18
礦井提升機減速器技術(shù)解析
為何油缸前置式制動器慘遭淘汰?與后置式全面對比揭曉真相
礦井提升機作為礦山開采中至關(guān)重要的設(shè)備,承擔著人員、礦石等的垂直運輸任務(wù)。其制動系統(tǒng)的可靠性直接關(guān)系到整個礦井生產(chǎn)的安全與效率。在制動系統(tǒng)中,制動器是核心部件,油缸前置式制動器與油缸后置式制動器是兩種常見的結(jié)構(gòu)形式,但油缸前置式盤型制動器已被列入淘汰目錄。深入分析這兩種制動器的結(jié)構(gòu),對于提升機制動系統(tǒng)設(shè)計優(yōu)化以及維護管理都具有重要意義。
23
01
提升機塑襯線膨脹系數(shù)對公差的影響
塑襯作為纏繞式提升機的常用部件,塑襯材料和卷筒材料的線膨脹系數(shù)不同,二者隨溫度變化存在變形。介紹了線膨脹系數(shù)對塑襯長度、節(jié)距和寬度的影響,分析了溫度變化下的塑襯變形,給出了塑襯長度、節(jié)距以及寬度等參數(shù)或推薦公差,為塑襯的設(shè)計和生產(chǎn)單位提供參考。
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